Son más de 10 empresas de transporte que laboran por la av. Miguel Grau

EL CAOS DEL TRANSPORTE EN MIGUEL GRAU

Créditos: Silvia Janeth Soncco Quispe

Poca contaminación un aire saludable, la gente transita por la av. Más grande de Miguel Grau, todo parece estar tranquilo, los choferes se muestran con buen a actitud, y respetan cuando una persona transita por la pista. Algunos prefieren caminar y no optar el transporte. Es no de los días en que se vio la población de miguel Grau si ruido de autos. Hoy en día todo es diferente es una competencia de vehículos, sonatas, combis, coaster todos por un pasajero que se muestra en una cuadra. Gran cantidad de empresas que van a distintos lugares de la ciudad.

Son muchas las empresas nuevas que recientemente transitan por esta av. como Monterrey C, Monterrey B, Bus Arequipa, Miguel Grau zona “A”, Miguel Grau zona “B”, y los colectivos de la quinta y la empresa cotasmigpua. “Existen empresas pirata que malogran nuestro trabajo” afirmo Oscar. Benavente Gerente de transportes Costasmigpua. De tal manera aumento las líneas de trasporte pero la calidad de servicio no las diferencia.

Si el problema se desarrolla continuamente ocasionaría casos de atropellos choferes imprudentes que no respetan ni a los animales que pasan  por las pistas. Se ha visto problemas de audición y un ambiente de smok en  el pueblo joven que genera enfermedades y molestias respiratorias a los ciudadanos que viven  cerca de  las avenidas. “se ha puesto papeleta por exceso de timbre de bocina” es uno de los casos que se vio por primera vez manifestó. Jorge Linares Soto  Suboficial de Policía.

La gran carga de vehículos genera interminables colas, por lo tanto más contaminación. Según los datos de la dirección de Salud Ambiental, las congestiones son generadoras de la contaminación. Un vehículo atrapado en un embotellamiento y con el motor prendido genera más emisiones tóxicas debido a la combustión incompleta. Entre carreras y exceso de velocidad se muestra en las horas 8:00am horas de la mañana.

Zacarías Madariaga, titular de la dirección de Salud Ambiental, refiere que la contaminación  genera serios problemas  de salud. Arequipa tiene un clima seco, no debería haber asmáticos y los  hay. Las consecuencias son irritabilidad, pérdida de sueño y estrés. El sistema biológico puede sufrir otros daños como problemas en el corazón, neurológicos y la pérdida auditiva. El mal humor que transmite el chofer y cobrador es notorio, la música que genera es ruidosa y el clapso que se toca intrépidamente.

Luis  Fernando Cornejo Nova alcalde electo de la Municipalidad Distrital de Paucarpata, en una sus propuestas de desarrollo e integridad de la población “Seguridad y bienestar”, afirmo asfaltar las pistas para un mejor rendimiento del transporte así mismo sancionaría a choferes que no están registrados en ninguna empresa del lugar pagando una multa de 300 soles.

Según la Ordenanza Municipal 269-2004, los niveles permisibles de ruido para el sector residencial es de 60 dB, para el comercial son 70 dB y para el industrial 80 dB, en horario diurno. Las avenidas Villa Hermosa, Miguel Grau, Ejército, la intersección de la avenida mariscal castilla con el puente santa rosa, son algunos puntos donde el ruido es excesivo en horas punta. “ No soporto los ruidos que hacen al pasar cada cuadra, me molesta demasiado” exclamo Roció Mango.

El gerente de Transportes de la MPA, Marcos Hinojosa, informó que en el 2014 se impuso papeletas a 22 unidades por tocar indebidamente el claxon y por un volumen desmedido en vehículos de transporte público. De las empresas “cotasmigpua. Laser, El chaval” Hasta lo que va del año se impuso 5 sanciones del 20% de la UIT. Las medidas del caso fueron tomadas hasta el día de hoy se requiere que cumplan con lo acordado.

También daños fisiológicos irreversibles en las personas.

EL USO DEL CLAPSO OCASIONA PROBLEMAS DE SALUD

Estar expuesto constantemente a las bocinas en vehículos, el volumen de radio en el transporte público. El caos sonoro a la vez tiene implicancias en la personalidad. "Nos volvemos más irritables, agresivos y con sensaciones permanentes de frustración", observa Madariaga. Agrega que para contrarrestar sus consecuencias se debe hacer una replanificación urbana que evite congestiones caóticas.

Zacarías Madariaga, titular de la Direccion Ejecutiva de Salud Ambiental de la Gerencia Regional de Salud de Arequipa Gersa), señala que una persona expuesta a diario a los intensos ruidos está en alto riesgo. La hipoacusia puede derivar desde un leve déficit de la sensibilidad auditiva hasta la ausencia total. "Mucho depende del tiempo de exposición a este tipo de contaminación", aclaró  el especialista.

El malestar que siente los vecinos de Miguel Grau son los efectos del pésimo servicio han empeorado las condiciones de habitabilidad por la contaminación. El año pasado, las concentraciones tóxicas en el  aire que respiran los vecinos de miguel fue 3%. Son las causas que generan el humo que votan los transportistas, ya nada es igual a lo pasado.

Madariaga sugiere tener cuidado con los ruidos intermitentes, como el producido por los taladros y las prensas; además de los impulsivos, tipo explosiones. Con el incremento del parque automotor comercio e industria de los últimos años (hasta el 2014 se registraba cerca de 100 vehículos en Miguel Grau), la contaminación sonora también se acrecentó. En muchas zonas del pueblo joven se llega a los 90 decibeles (unidad de medida del sonido). El estándar permitido para los humanos es de 60 decibeles.

“La gente vive estresada por los ruidos molestosos durante el día” exclamo la Dra. Carmen Bejarano del centro asistencial ESSALUD del PP.JJ. Miguel Grau. La contaminación crea grandes enfermedades que se ven afectados niños y adultos de la tercera edad, con mucha medida de prevención para ellos de igual manera son afectados. Se ve casos de dolor de cabeza, migraña a temprana edad adolescente, y ancianos sordos que ya ni escuchan.

Aproximadamente 20 años el parque automotor no era tan molestoso, como el de ahora; se ve que a los choferes de transporte publico no les importa si somos nosotros los afectados. ESSALUD de Miguel Grau, realizo una encuesta de tal promedio 70 %  son ancianos que no escuchan bien y vienen con este problema constantemente. El humo que votan en las avenidas es tambien dañino para nuestra salud. Ahora donde esta la policia nacional para realizar dichos intervenciones.

Con un 50 % de victimas de estado critico de Miguel Grau piden a las autoridades del consejo de Paucarpata realizar una serie de invetigaciones sobre estos hechos que genera problemas de salud. La poblacion de la zona alta de Miguel Grau es irremediablemente productiva. Generando trabajo en algunas instituciones publicas ya sea colegios, o empresas privadas.

 “El humo no solo me afecta a mi sino a mis hijos tambien, estamos descontentos con el transporte en Miguel Grau, debe haber mas intervenciones por el uso exesivo del clapso como también del humo" añadio Luisa Paredes  vecina del lugar. Desde mucho antes la problematica se ve afectando a los pobladores de estas zonas aledañas. "Estamos desamparados" acoto Maria Linares.

Los mas afectados son las familias de Arequipa

ESCASEA EL GAS DOMESTICO

En ningún centro vende el GLP por balón.

Créditos: Silvia Janeth Soncco Quispe

Las reservas de GLP se encuentran almacenadas en las plantas de Relapsa, Zeta Gas, Repsol Gas y Terminales del Perú. Según Osinergmin, con estas provisiones se puede hacer frente a dos situaciones excepcionales que se han presentado en los últimos días: el oleaje anomalo que dificulta el transporte del mencionado hidrocarburo a través de buques y la interrupción (por la rotura en un ducto) del suministro de líquidos de gas natural proveniente desde Camisea, que se usa como insumo para producir el gas GLP en la planta de Pisco. 

El precio del balon de gas domestico, que consumen tres millones de hogares en Arequipa, podría reducirse hasta en S/.6 si los minoristas sinceran márgenes y precios tras las rebajas efectuadas por los productores de gas licuado de petroleo (GLP) envasado, refirió Manuel Barrios, director general de LLAMAGAS el moradio rendidor de la zona alta de Paucarpata. Es de mucha importancia este combustible para cada hogar por medio de ello, es de primera necesidad para la alimentacion de la familia.

Petro-Perú vende 10 kilos de GLP envasado a S/.13,68 en sus plantas. Previamente los ofertaba a S/.17,34. Antes de la rebaja, las envasadoras peruanas compraban a S/.17,34 y vendían a S/.25 o S/.26 a los minoristas. Estos lo ofrecían hasta en S/.40,5. Hoy, el precio del balón de GLP no debería pasar de S/.39.90, replico Manuel Barrios. Solo se esta generando la venta de a mayoristas, no estamos ofreciendo a minoristas de la cual se ven afectados por este problema.

Es el caso de Petro-Perú, que el pasado domingo redujo de S/.1,734 a  S/.1,368 por kilo (S/.0,366 menos) el precio del GLP que oferta  en sus plantas.  Esto significa, en la práctica, que el precio del balón de gas de diez kilos debería reducirse en S/.3,66. Empero, la rebaja tardará en llegar a los usuarios porque los minoristas  no lo trasladan a sus precios. Llamagas puso un anuncio de que la suba del gas, fue por la inestabilidad que ahora tiene en su planta." No esta llegando es por eso la suba de este combustible" Manuel Barrios.

Explicó que los productores e importadores de GLP (Pluspetrol, Petro-Perú, Repsol) vienen cumpliendo con comercializar este hidrocarburo 15% más barato o mas en línea con el reciente sinceramiento de la banda de precios del Fondo de Estabilización del Precio de los Combustibles. " Que podemos hacer, si no es el combustible para el transporte es el problema para nosotros. Utilizamos este combustible para nuestra necesidad de alimentarnos que le dare a mis hijos" entre lagrimas pidio apoyo Doña Anselma Quispe Choque.

 “Para reducir precios, deberíamos ver primero cómo perfeccionar el mercado en la etapa de distribución final, donde hay sobrecostos sin sustento. El Gobierno no puede imponer precios pero sí generar competencia entre comercializadores e impulsar las preferencias del consumidor dándole más información”, sentenció Barrios.“Este no es un problema de los mayoristas, porque ellos ya cumplieron. El problema es de los distribuidores finales”, dijo.

Envasadores y distribuidores estarían agrandando sus márgenes aprovechando que Petro peru ya hizo una rebaja de 17%.El precio del gas licuado de petroleo (GLP) que PetroPerú vende a las plantas envasadoras ha registrado una caída de 17% en semanas recientes. Sin embargo, esta reducción no se ha trasladado al usuario final hasta el momento.

El viento corria por su rostro, el aire frio que solo se presenciaba al salir de su hogar con el balon de gas vacio. La calle los angelesse veia una pequeña sucursal de gas " LLAMAGAS" se aproximo jalando ese paquete. Al tocar la puerta de este sitio , su mano se quedo quieto y no pidia mover sus dedos; era el frio que adormecia a la pobre anciana. " Que quiere" exclamo el dueño del lugar y con una mirada enfurecido, porque era muy temprano, para atender según él.

Cientos de vehículos, entre carros particulares, taxis y colectivos, se vieron haciendo cola en diversos grifos de Arequipa

AUMENTO EXCESIVO DE PRECIO DEL GLP

Distritos como Paucarpata y Miraflores ante el desabastecimiento de gas licuado de petróleo (GLP).

En Arequipa de los 12, 800 taxistas que dan servicio al menos 2,560 que representan el 20% utilizan gas licuado petróleo (GLP), precisó el presidente de la Asociación de Grifos, Magno Salas, tras confirmar que hay desabastecimiento del producto. Esta semana debe normalizarse.. Explicó que este problema sucedió porque hace 15 días se registró la ruptura del ducto por la zona de Ayacucho pero felizmente ya se subsanó la deficiencia el miércoles de la semana pasada.

Respecto al precio del gas, Magno Salas señaló que debido al desabastecimiento hubo incremento de S/.1.29 el litro a un promedio de S/.2.00 pero remarcó que el costo debe volver a normalizarse una vez que los grifos se provean, el precio aumento debido a la escases de este medio; por la cual grifo AUTRISA de la feria del altiplano no abastecio a los transportitas y puso un anuncio "NO HAY GLP". La demanda de este combustible ocasiona retrasos en el medio economico de cada familia, que es su unico soporte.

 “Actualmente la tubería está operando y en el transcurso de la semana debe regularizarse el stock, siempre y cuando no haya problemas con el paro del 27 y 28 del presente”, dijo. Asi mismo informo que la suba de precio, se genero por tal falla; REPSOL, AUTRISA, PETROPERU, GRIFO DEL SUR, la demanda de sus precios fueron exesibos, brindando solo la venta de S./ 10.00 soles por cada auto.

Precisó que la carencia afecta a 17 grifos, de un total de 180 que hay en Arequipa. Pero según Magno Salas varios de estos vehículos también podrían utilizar el gasohol. Oscar. Benavente gerente de la empresa COTASMIPUA de Arequipa señaló que efectivamente al menos 1 mil colectivos usan gas y se encuentran agobiados por esta falta pues no pueden trabajar, por ello, esperan una pronta solución. La preocupación crece aún más por el paro, el cual no acatarán.

Un dia con muchas ganas de seguir con lo abitual, Jose Ramos Lima; se da con la sorpresa de que su auto no tenia combustible al no percatarse el dia anterior. Se aproximo al grifo mas cercano AUTRISA , pero el señor que atendia le movio la cabeza y con una fuerte voz le dijo " NO HAY GAS"; la mirada del hombre que solo necesitaba para seguir trabajando, sorprendido por eso no le quedo mas que irse del lugar. PETROPERU estaba por victor lira y se aproximo hacia alli pero la respuesta era la misma.

El Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin) aseguró que a la fecha las reservas de gas licuado de petróleo (GLP) disponibles en las plantas de almacenamiento en Lima y Pisco principalmente, son suficientes para atender la demanda de este combustible a nivel nacional.No obstante, el Sistema de Control de Osinergmin ha verificado que actualmente las plantas de almacenamiento cuentan con una reserva almacenada de 200 mil barriles de combustible, cantidad que solo permitirá abastecer la demanda de GLP en la siguiente semana.

En distritos como Jose Luis Bustamante y Rivero y Cercado, cientos de taxistas y colectivos hicieron colas y se quejaron por precios altos.“En el grifo del sur de la Av. Jesus en Mariscal Catilla está vendiendo el GLP a S/.2,00 el litro, es un abuso”, exclamo Dietmar Quispe Rodriguez. En otros puntos del cercado también se reportó un incremento de hasta S/.1,79 al precio normal del litro de GLP, mientras que en el cayro en los pocos puntos de venta de GLP también se vieron aumentos de precios entre S/.1,89 y S/.2,00.

Al promediar las 23:00 horas de la noche no se ve a ningún efectivo de la policia

Ningún guardia vigila las zonas más alejadas del Distrito de Paucarpata

VILLA HERMOSA SIN PROTECCIÓN

Hombre de edad es atentado por colectivo de la zona.

CRÉDITOS : Silvia Janeth Soncco Quispe

Un asalto a altas horas de la noche, interrumpió la tranquilidad de los pobladores de la calle villa hermosa en el distrito de paucarpata. La víctima fue Héctor juan Ramírez  Ticona, un señor de 55 años de edad. Delincuentes se llevaron su maletín, conteniendo sus documentos personales, un celular, tarjetas de crédito y su billetera que contenía 1000 soles de su pago en efectivo.

Al promediar las 23: horas, el señor  retornaba a su domicilio, ubicado en la calle hermosa 508. A solo unas cuantos metros de su hogar 3 delincuentes a bordo de un automóvil sonata color plomo, lo interruptaron, logrando arrebatarle el maletín. Las consecuencias no fueron mayores el señor empezó a soltar gritos de ayuda, produciendo que los asaltantes huyan rápido de la escena. “no es la primera vez que asaltaron, y nunca un patrullero vigila la zona siempre son los sonatas” Juana Chávez Lima vecina de la zona.

El suboficial Luis Zevallos Torres  afirmo que si existen efectivos policiales por Miguel Grau. También se cuenta con la ayuda del serenasgo que da vueltas por esas zonas. Así mismo recalco al decir que estarán deteniendo a personas sospechosas deambulando por esos sitios. Juan Ortiz serenazgo de Miguel Grau, conto que estos hechos son de no acabar por más que existan efectivos de seguridad, alarmas de robo no se puede llegar a una solución rápida. Estos problemas ocurren en sitios alejados de luz pública se esconden, acechan a sus víctimas.

 “Mata un choro y siembra un arbolito” entre risas afirmo el oficial Miguel Carpio Vera, al referirse a los delincuentes y asaltantes que merodean las calles de Miguel Grau. Hoy en día nuestra obligación con la población es brindar seguridad en sus casas, pero siempre sucede que persistentemente, cuando se realiza las intervenciones a los sonatas de la ruta de Miguel Grau la gente se molesta por nuestro trabajo.

 “Escuche los gritos de ayuda del señor, vi por la ventana que era un carro plomo; como los colectivos de la zona, cuando cayó al suelo el hombre me desespere y obtuve por salir a ver, y le dije a mi esposa que llamara a la policía o al serenazgo, la ayuda no llegaba y el señor no podía pararse, empezaron a salir más vecinos de la zona y vimos por toda la calle que no  había ningún efectivo de la policía y más aun no se escuchaba las alarmas de robo, ya no funcionan…” exclamo Pedro Quispe Flores.

Hace 20 años, sigue este problema de inseguridad en las calles de Miguel Grau. Robos a casas, a transeúntes, venta de drogas a menores de edad, atropellos a persona y a seres indefensos que son los perros. La población vive con miedo, necesitan más efectivos de la policía para rodear las zonas más peligrosas como son la calle villa hermosa, Jorge Chávez, av. el sol, calle pacifico. El burgomaestre Luis Cornejo Novoa en uno de sus proyectos fue implementar la seguridad ciudadana de estos lugares, hasta ahora no se ve nada realizado.

A pocos minutos de las 12:00am de la madrugada, se escuchó un grito de desesperación de una persona adulta. El viento soplaba, un aire frio que corrompía la tranquilidad de los vecinos de la calle villa hermosa. Con el corazón agitado el hombre emitía gritos de ayuda, la voz ya ronca y desgastada del pobre señor. Aquel verdugo con los ojos de odio y querer arrebatarle el bolso, tenía tanta furia que invistió a la víctima al suelo liso del cemento sin voltear a ver que paso con él. Solo se escaparon sin rumbo alguno.

El PP.JJ. Miguel Grau es el pueblo más grande y más poblado del distrito de paucarpata. Tiene aproximadamente 42572 habitantes. La población que a diariamente que transita a pie o en vehículos motorizados por esta avenida se enfrentan diariamente con el estado de deterioro en que se encuentran los elementos componentes de esta vía. Esta avenida es la principal vía de que cruza de un extremo a otro este pueblo joven de miguel grau, teniendo una longitud de 1850 mts.